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Planche de surf hybride en résine DECATHLON 6'4 40L avec 3 ailerons - kaki 9242048

Sale price EUR €179.26 Regular price EUR €370.00

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Avantages du design

  • Légèreté

    Poids de la planche : 3,5 kg sans ailerons +/- 200 g

  • Stabilité

    Large à l’avant et rocker bas pour une rame et un décollage faciles. 40 L.

  • Maniabilité

    Arrière arrondi plus étroit et configuration thruster (3 ailerons)

Détails du design

Adéquation

Cette forme hybride avec un rocker bas vous permet de prendre la vague très tôt. Si vous n'êtes pas un surfeur expérimenté, il est préférable de choisir la taille supérieure (7 pieds), sauf si vous êtes de petite taille. Pour un surfeur confirmé, c'est la planche idéale pour les petites vagues, permettant de surfer de belles courbes. Portance et maniabilité sont ses deux principales qualités. Dimensions : 193 cm x 52,4 cm x 6,5 cm (6'4" x 20" 5/8" x 2" 9/16") Poids : 3,5 kg sans ailerons +/- 200 g Volume : 40 L Construction : Planche hybride stratifiée à la main. Mousse EPS 30 kg/m³. Dessus : 3 couches de fibre de verre (4 oz, 6 oz, 6 oz). Dessous : 2 couches de fibre de verre (6 oz, 6 oz). Rails : 2 couches de fibre de verre (6 oz, 6 oz). Résine époxy, couche de polyuréthane à chaud. Bois de paulownia 5 mm. Latte centrale.

Forme

Rocker faible, simple concave à l'avant pour canaliser l'eau sous la planche et favoriser l'accélération, V à l'arrière pour une transition rail-à-rail plus fluide.

Quels sont les avantages d'une planche EPS/ÉPOXY ?

Nous avons choisi ce type de construction pour nos planches de surf car il offre de nombreux avantages.
- La résine époxy est plus résistante aux impacts et aux chocs que la résine polyester, ce qui rend la planche plus durable. La planche sera également plus réactive et capable de générer plus de vitesse.
- La mousse EPS (polystyrène expansé) flotte mieux, donc à volume égal, vous avez une flottabilité supérieure à celle d'une planche en polyester/polyuréthane.

Montage des ailerons

Planche de surf fournie avec 3 ailerons pour boîtier FCS1.
Une fois les ailerons positionnés dans les logements, serrez les vis. Visser à la main à l'aide de l'outil fourni.

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