Avantages de conception
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Résistance à la crevaison
Couche de nylon protectrice sous la bande de roulement et sur les flancs.
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Poids
510 g
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Efficacité
Bande de roulement lisse pour une vitesse accrue.
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Confort à vélo
La technologie Tubeless Ready offre un confort optimal, notamment sur les sentiers.
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Adhérence
Excellente adhérence dans les virages et au freinage.
Détails de conception
Le Tubeless TNT, protection anti-crevaison extrême !
Les pneus Vittoria Gravel sont dotés d'une couche anti-crevaison sur la carcasse, sous la bande de roulement. Fabriquée en nylon, elle est à la fois résistante et légère. Les versions Tubeless TNT utilisent deux couches de nylon sur les flancs. Celles-ci protègent les côtés du pneu des coupures et perforations causées par les pierres et les épines. Cette construction TNT confère au pneu une robustesse et une durabilité exceptionnelles, le rendant compatible avec ou sans chambre à air.
Graphène
Les pneus Vittoria Gravel intègrent un composant unique en graphène. Celui présent sur la bande de roulement centrale minimise la résistance au roulement et les perforations, tout en prolongeant la durée de vie du pneu. La zone des épaules utilise deux composants distincts en graphène. Le composant de base assure une stabilité optimale dans les virages, tout en protégeant des coupures. Le composant de surface offre une confiance ultime dans les virages, sur sol sec comme sur sol mouillé.
Comment mesurer l'usure des pneus
Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et savoir quand ils doivent être remplacés, vous devez inspecter la bande de roulement. Les signes d'usure comprennent :
- l'effilochage de la bande de roulement
- l'apparition de microfissures
- une faible profondeur de sculpture
- la carcasse devient visible.
Dans tous ces cas, le pneu est usé et doit être remplacé.
Comment démonter un pneu
Pour démonter votre pneu, dégonflez la chambre à air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air.
Séparez ensuite le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Comment installer un pneu tubeless ready
Voici une vidéo qui explique comment monter un pneu tubeless ready (sans chambre à air), étape par étape :
https://youtu.be/x80_Is3LjdU
Le matériel nécessaire pour le montage d'un pneu tubeless ready :
- une valve tubeless
- un fond de jante tubeless
- un pneu Liquide préventif
- Jante compatible tubeless ready
- Pompe à pied ou compresseur
Comment gonfler correctement votre pneu
Gonflez le pneu avec précaution.
La pression recommandée est indiquée sur le flanc du pneu et sur sa fiche technique (disponible en ligne).
Avant chaque sortie, assurez-vous que vos pneus sont gonflés à la pression adaptée à votre pratique.
Conseils du professionnel
Lors du gonflage, il est important d'obtenir la pression adéquate en fonction du terrain et surtout des conditions météorologiques.
Si vous roulez sous la pluie, n'hésitez pas à baisser la pression des pneus pour améliorer l'adhérence.
Par temps sec, vous pouvez augmenter la pression pour de meilleures performances.
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