Avantages de conception
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Compatibilité
Pour chambres à air de 700x25 à 700x32 et roues de 700 (28").
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Résistance aux crevaisons
Le profil de ce pneu réduit le risque de crevaison sur les sentiers.
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Adhérence
Offre une excellente adhérence sur les sentiers (gravier) et la route.
Détails de conception
Comment mesurer l'usure des pneus
Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et savoir quand les remplacer, vous devez inspecter la bande de roulement. Les signes d'usure comprennent :
- la bande de roulement Début d'effilochage
- Apparition de microfissures
- Faible profondeur de sculpture
- La carcasse devient visible.
Dans tous ces cas, le pneu est usé et doit être remplacé.
Comment démonter un pneu
Pour démonter votre pneu, dégonflez la chambre à air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air.
Séparez ensuite le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Comment monter un pneu
Pour remonter le pneu, insérez un côté du pneu dans la jante. Ensuite, gonflez la chambre à air à environ 30 % avant de l'insérer dans le pneu (la pré-gonfler réduit le risque de pincement).
Insérez ensuite l'autre côté du pneu dans la jante, en commençant par le côté opposé à la valve. Avant de gonfler complètement la chambre à air, vérifiez qu'elle n'est pas pincée. le pneu et la jante.
Comment gonfler correctement votre pneu
Gonflez le pneu avec précaution.
La pression recommandée est indiquée sur le flanc du pneu et sur sa fiche produit (disponible en ligne).
Avant chaque sortie, assurez-vous que vos pneus sont gonflés à la pression adaptée à votre pratique.
Conseils du professionnel
Lors du gonflage, il est important d'obtenir la pression adéquate en fonction du terrain et surtout des conditions météorologiques.
Si vous roulez sous la pluie, n'hésitez pas à baisser la pression des pneus pour améliorer l'adhérence.
Par temps sec, vous pouvez augmenter la pression pour de meilleures performances.
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