Avantages du design
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Retour d'énergie
Modéré, avec une transition progressive d'une carre à l'autre pour une série de virages.
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Stabilité
La largeur au patin de 80 mm assure la stabilité, même en neige fondante.
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Adhérence
Les chants ABS au patin offrent une bonne accroche, même sur neige dure.
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Maniabilité
Les rockers facilitent l'entrée en virage, rendant ce ski facile à manier et polyvalent.
Détails du design
Un ski conçu pour améliorer votre technique Sur les pistes, dans tous les types de neige. Le Patrol 80 est confortable sur tous les types de pistes, pour les skieurs qui cherchent à améliorer leur technique et qui veulent skier quelles que soient les conditions. Sa construction offre une excellente stabilité en courbe et une grande facilité de pivotement, pour que vous puissiez skier en toute confiance et progresser. Cambre et rockers. La forme de ce ski présente un rocker court à l'avant et un rocker léger à l'arrière, améliorant l'entrée en virage dans tous les types de neige et facilitant les pivots. C'est une forme idéale pour améliorer votre ski.
Lignes de cotes.
126/81/114 en 151 cm
126/81/114 en 159 cm
126/81/114 en 167 cm, rayon = 14 m
Il s'agit des largeurs de la spatule (avant du ski), du patin (milieu) et du talon (arrière). Une spatule large facilite les virages, tandis qu'un patin étroit offre une meilleure accroche sur neige dure.
Structure.
Le Patrol 80 bénéficie d'une construction « Cap/sandwich » avec des carres ABS sous la largeur pour optimiser l'énergie transférée à la spatule. Son talon ABS absorbe les irrégularités du terrain. Semelle à haut poids moléculaire.
Poids.
En 151 cm : 4,78 kg.
En 159 cm : 4,94 kg.
En 167 cm : 5,1 kg.
Fixations.
Fixations Look, modèle Xpress XP W 10 GW blanc.
Compatibles GripWalk, DIN 3 à 10.
Ces fixations sont compatibles avec les chaussures de ski dont la longueur de semelle est comprise entre 261 mm et 327 mm.
Durabilité.
L'extrémité de la spatule est en aluminium et le renfort de talon en ABS pour une plus grande résistance.
Le revêtement supérieur est composé de zones renforcées aux points de croisement des skis, pour une meilleure résistance dans le temps.
Préparation.
Skis prêts à l'emploi, fartés et affûtés. Carres affûtées à 89°.
Entretien de vos skis : avant, pendant et après la saison ?
Un entretien régulier est essentiel pour conserver vos skis en bon état ! Idéalement, il faut le faire avant de les ranger au garage à la fin de la saison : une bonne couche de fart avant l'hivernage prolonge leur durée de vie. Pour en savoir plus sur nos conseils, consultez notre site web ou adressez-vous à nos équipes en magasin.
Qu'est-ce que le cambre ?
Au sol, les points de contact entre le ski et la neige se situent près de la spatule et du talon, tandis que le centre (sous les fixations) est légèrement surélevé (c'est le cambre). Plus le cambre est long et prononcé, meilleure est l'accroche et la réactivité du ski. Plus le cambre est faible, plus les skis sont tolérants et meilleure est la maniabilité.
Qu'est-ce que le rocker ?
Ce sont les spatules et les talons qui se soulèvent du sol. En recentrant les points de contact entre les skis et le sol, on réduit le temps de contact des skis avec la neige et on améliore la maniabilité et la portance en neige molle. Plus le rocker est long, meilleure est la maniabilité du ski.
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