Avantages du design
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Compatibilité
Compatible avec les sièges enfant et les sacoches ; panier avant ; accessoires de sécurité.
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Facilité d'utilisation
Manette de vitesses à 6 vitesses, porte-bagages, modèle à taille unique.
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Sécurité du vélo
Éclairage alimenté par une dynamo de jante (fonctionnant par friction avec le pneu). Sonnette.
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Confort de l'utilisateur
Position de conduite droite, guidon réglable en hauteur (typique des vélos de ville).
Puissance de freinage
Freins V-Brake avec plaquettes, faciles à utiliser et à entretenir.
Détails de conception
Cadre
Fabriqué avec un cadre en acier pour une meilleure absorption des vibrations de la route, rendant votre conduite plus confortable.
Disponible en version cadre ouvert, facilitant l'enjambement (pour hommes et femmes), et en version cadre fermé.
Poids du cadre (acier) : 4 kg.
Fourche
Fourche en acier pour absorber les petites irrégularités de la route et vous offrir un confort optimal.
Freinage
Freins V-Brake à étriers en acier, à l'avant et à l'arrière, positionnés sous le cadre, pour une silhouette épurée.
Leviers de frein en aluminium.
Guidon / Potence / Direction
Guidon de style hollandais et potence avec suspension (22,2 mm de diamètre), en acier chromé, réglable en hauteur pour une position de conduite droite et confortable.
Selle / Tige de selle
Tige de selle réglable en hauteur (28,6 mm de diamètre), en acier pour un confort accru. Absorbe les vibrations et offre un confort de conduite accru. Selle large dont le rembourrage en mousse s'adapte à la fermeté des points de pression entre vos fesses et la selle.
Selle inclinée à 12° pour un confort optimal ; soudée pour plus de sécurité.
Collier de selle verrouillable (diamètre : 31,8 mm) pour empêcher le vol de votre selle ou de votre tige de selle.
Visibilité
Éclairage avant et arrière alimenté par une dynamo sur jante.
Feu arrière intégré au garde-boue arrière pour prévenir le vol. Réflecteur arrière intégré au porte-bagages.
Transmission / Pédales
Pédalier mono-plateau 40 dents, manivelles en acier de 170 mm, dérailleur 6 vitesses avec poignée tournante BTwin, chaîne KMC antirouille. Roue libre 6 vitesses 14x28. Développement : 3,15 m à 6,29 m. Pédales de ville en résine, plus confortables et plus légères que l’aluminium.
Roues
Roues avant et arrière de 28 pouces en aluminium à simple paroi, 36 rayons. Pourquoi cette taille ?
Parce qu’elle offre à nos utilisateurs le confort et la qualité de roulement supérieurs d’une roue de 28 pouces. Les roues avant et arrière sont fixées par des boulons pour dissuader les vols opportunistes.
Pour transporter facilement votre vélo dans un véhicule, utilisez une clé de 15 mm pour retirer la roue avant.
Axes de roue avant/arrière filetés de 9 mm.
Pneus
Les pneus 700x42 de type ballon absorbent les irrégularités de la route et vous offrent un confort accru, tout en assurant un meilleur roulement. Les valves Schrader facilitent le gonflage des pneus, même dans un garage. La pression idéale des pneus se situe entre 3,5 et 4 bars. Équipement : porte-bagages arrière, éclairage dynamo sur jante, garde-boue avant/arrière, béquille latérale, protège-chaîne. Béquille : la béquille latérale assure la stabilité du vélo à l'arrêt, même chargé sur les porte-bagages. Accessoires compatibles : le porte-bagages certifié supporte 27 kg et peut accueillir un siège enfant fixé sur sacoche ou l'un de nos sacs ELOPS. Le cadre est percé pour la fixation d'un porte-bidon ou d'un antivol pliable sur le tube de selle. L'arrière du cadre est percé de trous de fixation pour un antivol de type Ring Lock (disponible en option).
Le guidon est compatible avec votre panier 500 de 12 L.
Compatible avec un système de remorquage pour vélo enfant (fixé à l'axe de la roue arrière).
Choisir la taille de votre cadre
Taille unique, convenant à tous ! Cadre ouvert conçu pour les cyclistes mesurant entre 1,55 mm et 1,75 mm. Cadre fermé conçu pour les cyclistes mesurant entre 1,65 mm et 1,85 mm.
Poids
Taille unique : 17,5 kg
Poids maximal
Ce vélo supporte un poids total maximal de 100 kg (vélo + cycliste + chargement).
Conseils d’entretien
Pour éviter les crevaisons et optimiser l’utilisation de votre vélo, vérifiez la pression des pneus toutes les deux semaines si vous l’utilisez quotidiennement, ou avant chaque sortie si vous ne l’utilisez qu’occasionnellement.
Dégraissez et lubrifiez la chaîne dès qu’elle commence à se salir.
Lavez le cadre à l’eau savonneuse ; n’utilisez pas de nettoyeur haute pression.
Conseils de rangement et de transport
Rangez votre vélo dans un endroit sec et frais. Si vous roulez près de la mer, nettoyez régulièrement votre vélo pour le protéger des dégâts causés par le sel.
Le transport de ce vélo à cadre ouvert sur un porte-vélos de coffre peut nécessiter une barre d'adaptation.
Restrictions d'utilisation
Ne convient pas à une utilisation hors route. Ce vélo hollandais étant doté d'un guidon très large, soyez prudent lorsque vous circulez dans des passages étroits, en intérieur comme en extérieur.
Conception
Conçu à Lille par une équipe d'ingénieurs et de designers.
Assemblé dans l'Union européenne.
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