Avantages du design
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Compatibilité
Un moyeu Flip Flop pour passer au fixie en achetant un pignon fixe et un contre-écrou.
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Maniabilité
Un vélo agile avec un guidon étroit et une potence courte pour se faufiler partout.
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Stabilité
Des pneus larges et une bonne adhérence aux pédales pour rouler en toute confiance.
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Efficacité
Un vélo léger, rapide et à une seule vitesse, parfait pour la ville.
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Puissance de freinage
Freins à cartouche pour une conduite en toute confiance.
Détails de conception
Foncez en ville
Envie d'aller d'un point A à un point B le plus rapidement possible ? Un vélo à une seule vitesse est fait pour vous. Avec seulement 11,6 kg, ce vélo offre toute la légèreté nécessaire pour se déplacer rapidement en ville. Son design épuré, son cadre rigide en acier et son développement 44x18 lui confèrent la réactivité que vous recherchez. Il a été conçu avec des composants de haute qualité pour un confort de conduite optimal.
Un vélo agile
Grâce à sa fourche en acier, le vélo à une seule vitesse 500 absorbe parfaitement les chocs, franchissant facilement les trottoirs et autres obstacles pour dompter la ville ! Son guidon en aluminium de 520 mm et sa potence en aluminium de 60 mm sont des atouts pour se faufiler en ville en améliorant la réactivité de votre vélo. Sa roue libre 18 dents spécifique aux vélos fixie/BMX à 30 dents (au lieu de 20 pour une roue libre standard) offre de meilleures performances et un meilleur équilibre. Roulez en toute sécurité ! Le Speed 500 vous permet de rouler vite, tout en assurant un excellent freinage. Ses freins à étrier avec plaquettes à cartouche augmentent la rigidité des leviers et offrent une meilleure réactivité et un freinage efficace. Ce vélo est équipé de roues en aluminium à jantes double paroi et de pneus (tissage 30 TPI) avec protection en nylon qui améliore considérablement leur résistance aux crevaisons. Envie de passer au fixie ? Veuillez noter que ce vélo est vendu en version single speed. Si vous souhaitez l'utiliser en fixie, il est équipé d'un moyeu arrière compatible flip/flop. Pour passer en mode fixie, vous devez acheter le pignon fixe à visser (filetage 24 TPI, diamètre 1,37", standard) et le contre-écrou (24 TPI, diamètre 1,29"). Ensuite, tournez la roue. Vous pouvez trouver ces pièces détachées sur notre site web ou dans l'un de nos magasins.
Choisir la bonne taille de vélo
La taille du vélo est un facteur clé.
Le cadre est disponible en 4 tailles :
Taille S (1,50 m à 1,60 m)
Taille M (1,60 m à 1,70 m)
Taille L (1,70 m à 1,85 m)
Taille XL (1,85 m à 2 m)
À noter : le vélo a été conçu pour être agile et réactif. Si vous hésitez entre deux tailles, choisissez la plus petite pour une meilleure réactivité et la plus grande pour un confort accru.
Accessoires
Vendu avec réflecteurs et éclairages conformes aux normes en vigueur.
Compatibles : garde-boue et éclairage sous la selle pour vélo de route, antivol de segment avec 2 points de fixation au cadre, béquille universelle se fixant à la base du vélo.
CARACTÉRISTIQUES DU CADRE, DE LA FOURCHE ET DES ROUES
CADRE en acier Hi-Ten avec axe de 120 mm pour la roue arrière
FOURCHE en acier Hi-Ten avec axe de 100 mm pour la roue avant
ROUE 622x17C ETRTO double paroi permettant l’utilisation de pneus de 25 à 37 mm
PNEUS 700x32 mm à flancs beiges 30 TPI avec protection anti-crevaison en nylon
MOYAU Flip-flop à l'arrière pour passer à un pignon fixe.
Vis M10 standard
SPÉCIFICATIONS DE LA POSITION
Potence en aluminium de 60 mm
Guidon en aluminium de 500 mm
Selle Sport 100
Tige de selle en aluminium de 25,4 mm avec collier de selle soudé, qui ne permet pas d'orienter la selle, mais la rend beaucoup plus durable.
Pédales VTT Grip 520
TRANSMISSION ET SPÉCIFICATIONS DES FREINS
PÉDALIER en aluminium de 44 dents avec manivelle de 170 mm
Roue libre 18 dents style BMX 30 vitesses
Chaîne monovitesse antirouille 1/2" x 1/8"
Pédalier THUN TOPAZ 119 mm SUPPORT
FREINS de route à étrier avec plaquettes de frein à cartouche rigides.
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