Avantages du design

• Design anatomique

  Selle large et guidon de style hollandais réglable en hauteur pour une position droite

• Autonomie

  Batterie lithium-ion 36 V offrant une autonomie jusqu'à 90 km après une charge complète.

• Compatibilité

  Compatible avec porte-bagages et siège enfant uniquement sur porte-bagages.

• Facilité d'utilisation

  Cadre bas, mono-plateau, 7 vitesses.

• Puissance

  Moteur de moyeu arrière avec un couple de 35 Nm pour des trajets plus faciles.

• Sécurité du vélo

  Éclairage LED intégré au cadre à l'avant et au garde-boue à l'arrière.

• Puissance de freinage

  Freins à disque avant à câble pour un freinage plus efficace dans toutes les conditions.

Détails de conception

Moteur

Moteur de roue arrière sans balais : 36 volts, 250 watts MAX (poids : 2,95 kg). Équipé de notre nouveau DRIVER 2024 pour optimiser l'autonomie de la batterie et l'assistance du moteur. Il possède un couple moteur jusqu'à 35 Nm. Cette valeur vous permet d'évaluer la facilité avec laquelle le vélo franchit certains obstacles (une montée, par exemple).

Le moteur est également relié à un capteur de cadence qui fournit une assistance électrique en fonction de votre pédalage.

Contrôle de l'assistance

Un écran LCD est situé à gauche du guidon. Vous pouvez ainsi choisir facilement entre les 3 niveaux d'assistance sans lâcher le vélo :

Mode Arrêt - Désactivé (le moteur n'est pas utilisé).
Mode 1 : le moteur augmente votre puissance de pédalage de +100 %.
Mode 2 : le moteur augmente votre puissance de pédalage de +220 %.
Mode 3 : le moteur augmente votre puissance de pédalage de +330 %.
Mode « Marche » (Mode 1 + maintenir le bouton « + » enfoncé pendant 5 secondes) : fournit une assistance lorsque vous marchez à côté de votre vélo.

Autre écran Caractéristiques

Autonomie restante de la batterie (pourcentage).
Vitesse actuelle,
Distance totale (ODO),
Distance du jour (TRIP : réinitialisez-la en maintenant le bouton « - » enfoncé pendant quelques secondes)
Distance pouvant être parcourue avec l’autonomie restante en fonction du mode utilisé (TRIP TO GO).

Vous pouvez également activer les lumières, ce qui activera le rétroéclairage de l’écran.

Un port USB est situé sous l’écran pour recharger votre smartphone ou votre batterie externe.

Batterie

Cellules lithium-ion 36 V 11,6 Ah très fiables de LG/Samsung, d’une capacité de 417 Wh.

Amovible pour faciliter la recharge (au bureau, par exemple), la batterie est verrouillée à clé pour éviter le vol (le vélo est livré avec deux clés). (clés).

Remarque : la batterie doit être verrouillée pendant son utilisation afin de la maintenir dans son logement et d’éviter toute déconnexion accidentelle.
Poids : 2,64 kg

Puissance

L’autonomie d’une batterie d’une capacité de 417 Wh est d’au moins 60 km (mode 3 – POWER) et jusqu’à 90 km (mode 1 – ECO).

Ce vélo a subi le test R200, un test standardisé développé par le fabricant de moteurs BOSCH pour mesurer l’autonomie des vélos (avec une assistance de 200 %) et permettre la comparaison des vélos électriques.

Le résultat du test R200 pour ce vélo est de 49,3 km.

Remarque : L’autonomie de la batterie peut varier en fonction du poids transporté.

Cadre

Cadre en aluminium 6061 pour plus de légèreté et de dynamisme. Disponible en version cadre bas, facilitant l’enjambement pour les hommes et les femmes, et en version cadre haut.

Poids du cadre : Entre 4,3 kg et 4,4 kg selon la taille et la forme.
Couleur : Bleu marine mat.

Fourche

Fourche suspendue pour absorber les chocs et améliorer votre confort (modèle SUNTOUR NEX – aluminium, débattement de 63 mm).

Freins

Freins à disque mécaniques avant et arrière (à câble) pour un freinage efficace quelles que soient les conditions météorologiques.
Disques de frein en aluminium leviers.
Service après-vente : Plaquettes de frein semi-métalliques Auriga Tektro (référence : 8325111)

Guidon / Potence / Direction

Guidon de type hollandais en aluminium et potence à suspension (diamètre : 25,4 mm / 1 1/8 pouce) réglable en hauteur pour une position plus confortable et droite.

Poignées avec connecteurs pour éclairage CL 500 (référence : 8584259) pour une meilleure visibilité latérale.

SELLE / TIGE DE SELLE

Tige de selle en aluminium (diamètre : 28,6 mm).

Selle large avec rembourrage en mousse adapté aux points de pression entre les fesses et la selle. Collier de serrage réglable pour optimiser la position de la selle.
Collier de selle verrouillable (diamètre : 34,9 mm) pour empêcher les voleurs opportunistes de voler votre selle/tige de selle.

Visibilité

Éclairage avant et arrière à LED AXA alimenté par batterie, nécessitant l'allumage de votre écran de contrôle.
Éclairage avant intégré au cadre et feu arrière intégré au garde-boue arrière pour éviter sa casse.

Éclairage de 20 LUX.
Portée de 150 m à l'arrière et de 30 m à l'avant.
Réflecteur arrière intégré au porte-bagages.

Transmission / Pédales

Boîtier de pédalier mono-plateau 42 dents, manivelles en aluminium de 170 mm, dérailleur Screed 7 vitesses avec poignée tournante. Roue libre Shimano TZ500-7 14x28 7 vitesses, chaîne KMC Z7 RB antirouille. 114 maillons.
Évolution : de 3,21 m à 6,42 m. Pédales de ville en résine, plus confortables et plus légères que l’aluminium.

Roues

Pneus avant et arrière de 28 pouces (700) en aluminium à double paroi renforcé, 36 rayons.

La taille des roues a été choisie pour offrir un confort et une qualité de conduite optimaux. Les roues avant et arrière sont solidement fixées par des boulons pour dissuader le vol.
Arrière
- Diamètre de l'axe de la roue arrière : 12 mm
- Axe du moteur de 12 mm, filetage 20 filets par pouce

Avant
- Diamètre de l'axe de la roue avant : 9 mm
- Axe de 3/8", filetage 26 filets par pouce

Pneus

Pneus CST basse pression 700x40 pour un confort optimal et une meilleure absorption des chocs.
Renforts anti-crevaison sur la bande de roulement et bande réfléchissante pour une visibilité accrue.

Les valves Schrader facilitent le gonflage (même dans les stations-service). La pression idéale se situe entre 3,5 et 4 bars. Cela optimise l'autonomie de la batterie et prévient les crevaisons.

Équipement

Porte-bagages arrière, Éclairage avant et arrière à piles, garde-boue avant et arrière, béquille latérale, protège-chaîne.

BÉQUILLE

Béquille latérale vissée au cadre, spécialement conçue pour supporter le poids d'un vélo électrique et assurer une meilleure stabilité à l'arrêt.

Non conçue pour supporter le poids d'un enfant dans son siège lorsque le vélo est à l'arrêt.

Accessoires compatibles

Le porte-bagages peut accueillir un siège enfant (standard 27 kg) ou l'un de nos sacs ELOPS.

Le cadre est équipé d'inserts pour la fixation d'un antivol pliable et d'un antivol de cadre (RINGLOCK, qui bloque la roue arrière à l'arrêt).

Le guidon est compatible avec notre panier avant 12 L 500 (référence : 8031536).

Ce vélo n'a pas Testé et approuvé pour une utilisation avec une remorque.

Comment fonctionne un vélo électrique ?

Les vélos électriques assistent votre pédalage pour limiter la fatigue et vous garder au frais pendant vos sorties. Cependant, vous devez toujours pédaler pour que le moteur fournisse cette assistance !

Le moteur vous propulse jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h et s'arrête lorsque vous cessez de pédaler.
Si vous ne souhaitez pas utiliser l'assistance, vous pouvez la désactiver à tout moment pour rouler comme sur un vélo classique.
Votre vélo électrique a également été testé pour une utilisation sous la pluie.

Quelle est la bonne taille ?

2 tailles disponibles, cadre bas uniquement.
Taille S/M : de 1,55 m à 1,75 m
Taille L/XL : de 1,75 m à 1,95 m
Si vous hésitez entre deux tailles, la plus grande vous offrira une position plus confortable.

Poids du vélo

(pédales et batterie incluses) :
À partir de 25,4 kg en taille M.

Poids maximal

Ce vélo électrique est homologué selon la norme EN 15194 pour un poids maximal de 150 kg (utilisateur + charge).

Comment recharger votre vélo électrique

La batterie amovible et verrouillable peut être rechargée sur une prise secteur, directement sur le vélo ou séparément. Un chargeur est fourni avec le vélo.
La batterie se recharge complètement en 5 heures.

Entretien / Stockage

Une batterie lithium-ion doit être rechargée régulièrement avant de se décharger complètement. Complètement déchargée.

Une batterie qui ne sera pas utilisée pendant une longue période doit être stockée en mode « veille profonde » (maintenez le bouton d'alimentation de la batterie enfoncé pendant au moins 10 secondes) à 80 % de charge. Sinon, rechargez-la tous les 3 mois.

Pour une conservation optimale, stockez la batterie dans un endroit chaud et sec (25 °C).

Disponibilité des pièces détachées

Disponibilité de 10 ans pour les pièces électriques (moteur, batterie, composants électriques ou équivalents).

Conseils d'entretien

1) Avant toute intervention sur votre vélo électrique (entretien électrique ou mécanique), vous devez l'éteindre et retirer la batterie. 2) Entretenez régulièrement votre transmission (la chaîne doit être nettoyée et lubrifiée).
3) Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois (4 bars). Des pneus sous-gonflés réduisent considérablement l'autonomie de votre vélo. Durée de vie.

Conseils de rangement

Pour optimiser la durée de vie de votre vélo, rangez-le dans un endroit protégé des intempéries et bien ventilé.
Il est également recommandé de retirer la batterie et de la conserver à température ambiante lorsque vous ne l'utilisez pas, surtout par temps de gel.

Restrictions d'utilisation

Le milieu marin (air, embruns) est extrêmement corrosif pour les pièces mécaniques et métalliques. Il est donc fortement recommandé de lubrifier régulièrement toute la transmission de votre vélo.

Nous vous recommandons également de nettoyer de temps en temps les éléments de direction (guidon, tige de selle, etc.) avec un chiffon humide afin d'éliminer les dépôts de sel ou d'humidité qui pourraient s'accumuler.

Conception

Conçu par notre équipe d'ingénieurs et de designers à Lille, en France. Assemblé au Portugal et en Italie.

UN MOT DE L'ÉQUIPE

"Les vélos électriques vous permettent de vous déplacer en ville sans effort, sans jamais être en retard, et en transportant ce dont vous avez besoin. C'est le choix idéal pour vos trajets quotidiens. Faites de l'exercice pendant vos déplacements !
"